Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
Товары из видео
Многие автовладельцы, особенно таких автомобилей как Форд, регулярно спорят о необходимости прогрева АКПП на морозе и мы, в нашем блоге постараемся разобраться в чём главный подвох и причина массовых споров. Более наглядную информацию вы можете посмотреть в нашем ролике который мы публиковали на этой же странице.
Способы прогрева АКПП:
✔︎ Греем двигатель до рабочей температуры далее 7 минут прогреваем АКПП стоя на месте.
Если двигатель прогревается около 10 минут, из расчёта среднего объёма силового агрегата на автомобилях Форд, трансмиссия греется порядка 15-17 минут. Далее, при полностью прогретом двигателе и коробке передач, автомобиль начинает совершать движение. Суммарно, автомобиль греется не менее 15-ти минут перед началом движения.
✔︎ Прогрев передач стоя на месте
В холодных регионах многие поступают именно таким способом - каждую передачу греют стоя на месте по 20-30 секунд. Данный способ можно увидеть в рекламациях официальных производителей автотранспорта и данный прогрев АКПП выглядит следующим образом;
При прогретом двигателе начинаем переключать все по очереди передачи то есть - паркинг, задняя, нейтраль, драйв, третья, вторая и так далее. На каждой передаче стоим 20-30 секунд без движения. Таким образом, разогретое масло начинает циркулировать по дорожкам гидроблока, прогревая тем самым соленоиды АКПП.
Если на не прогретой АКПП Форд передачи переключаются с ударами, либо большой затяжкой, либо коробка передач вообще не встаёт в нагрузку, то это говорит о критическом износе соленоидов (электромагнитных клапанов гидроблока АКПП)
В функциональном плане, масла, которые предназначены для автоматических трансмиссий, рассчитаны на достаточно критические отрицательные температуры и густеют лишь при температурах ниже 20-25С°. До этой температуры, данные масла не густеют и полностью исправная АКПП должна работать справно даже без прогрева.
Похожие видео
Наша продукция