Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
Многие владельцы автомобилей Форд, включая такие модели как Фокус 2 и Мондео 4 становятся жертвой некачественного бензина, когда отказывает катализатор и единственным правильным по мнению большинства автовладельцев решением является удаление катализатора с установкой обманки лямбда-зонда. К сожалению, данная мера спасает не всегда, а иногда даже и губительна для автомобиля и обо всём этом по порядку:
● Для чего нужен катализатор
Катализатор состоит из сот и при нагреве свыше 600° начинается химическая реакция, в результате чего выхлопные газы разлагаются, то есть выхлоп очищается. Но данная система работает в купе с инжектором и инжектор в режиме реального времени, при помощи лямбда зондов считывает информацию о количестве кислорода, который присутствует до катализатора и после катализатора, таким образом данные об очистки и работе системы.
● Для чего устанавливают обманку лямбда-зонда
Если удаляется катализатор, то есть удаляются соты, находящиеся внутри, то инжектор будет показывать ошибку и топливо-воздушная смесь будет подготавливаться некорректно. Требуется удалить второй лямбда-зонд, который идёт после катализатора.
Способов удаления несколько их можно перечислить по пальцам:
✔︎ Установка механической обманка
На лямбда зонд накручивается специальная сеточка, которая занижает количество выбросов вредных веществ
✔︎ Электронный эмулятор
В электросеть врезается специальный микрочип, который даёт ошибочные показания, посылаемые на ЭБУ двигателя
✔︎ Перепрограммация ЭБУ (Чип-тюнинг)
Перепрошивка ЭБУ двигателя с последующей блокировкой второго лямбда-зонда и корректировкой топливной карты
Установка обманки лямбда-зонда заместо штатного кислородного датчика всегда несёт в себе риски повышенного масложора с задирами цилиндров, по причине некорректной работы инжектора в результате удаления сопротивления в выпускном тракте, которое изначально заложено изготовителем в конструкцию.
Иными словами, если Вы удаляете соты катализатора, то в системе начинает пропадать сопротивление и вся конструкция автомобиля, точнее выхлопная система, рассчитана на то, что сопротивление присутствует. Таким образом, топливная-воздушная смесь начинает беднить, повышается температура горения, начинается масложор, задиры в цилиндрах и в скором времени автовладелец "приезжает на двигатель". Данная проблема является очень распространенной, но не все автовладельцы связывают одно с другим и ошибочно полагают, что двигатель израсходовал свой ресурс.
Уважаемые владельцы а/м Форд, в частности таких моделей как Фокус 2 и Мондео 4, если Вы хотите установить обманку лямбда зонда по причине удаления катализатора, то мы бы на Вашем месте оставили катализатор и заменили в нем соты на бюджетные неоригинальные. Таким образом, сопротивление в системе останется, что будет максимально схоже с заводскими параметрами.
Если у Вас возникли какие-то сомнения, то Вы можете позвонить нашим сотрудникам и по VIN-номеру мы сможем посмотреть, какой именно сорт масел идёт конкретно в Ваш авто. Телефон для справок 8-495-500-64-58
Наши адреса Вы можете посмотреть в разделе контакты.
Похожие видео
Наша продукция