Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
Товары из видео
Согласно большому количеству обращений на наш специализированный сервис Форд, многие владельцы таких автомобилей как Фокус 2 регулярно сталкиваются с тем, что бьёт руль. Форд Фокус 2 является стандартным в конструктивном плане автомобилем и в решении данной проблемы применяются вполне стандартные способы выявления данной неполадки.
Характеристики, необходимые для выявления точной причины, из-за чего бьёт руль на Форд Фокус 2:
• Бьёт руль на скоростях от 80 до 110 км/ч
Это сигнализирует о том, что сбита балансировка колёсных дисков. Проблема достаточно распространённая и регулярно встречается на тех автомобилях, которые не делают балансировку каждые 20.000 км пробега, как это рекомендуется техническим регламентом.
• Бьёт руль с набором скорости
Если Вы обратили внимание на то, что при наборе скорости, руль начинает бить сильнее, то это является результатом того, что колёсные диски кривые, их необходимо либо заменить, либо прокатать (выпрямить).
На шиномонтаж часто предлагают такую услугу, но как показывает наш многолетний опыт работы с данными автомобилями, неоригинальные диски прокатывать нельзя! Это бесполезная и дорогостоящая затея.
Поэтому, мы рекомендуем приобретать либо оригинальные диски б/у, либо покупать новые диски. К сожалению, новые оригинальные колёсные диски на Форд Фокус 2 стоят очень дорого и спросом, как таковым, не пользуются.
• Бьёт руль при нажатии на педаль тормоза
Это является следствием того, что тормозные диски износились. Причиной происходящего может быть либо их кривизна в результате сильного перепада температуры, то есть раскалённый диск попал в лужу, либо просто от износа. Имейте в виду, что оригинальные тормозные диски имеют ресурс около 100 тыс км, в то время, как неоригинальные начинает «вести» уже на 40 тыс.км.
• Руль то бьёт то не бьёт
Это является результатом того, что колёсные диски были установлены без специальных центровочных колец, которые корректируют центр прилегания колесного диска к ступице. Если автомобиль эксплуатируется на не оригинальных колёсных дисках, то такая проблема встречается гораздо чаще, чем нежели на тех автомобилях, которые эксплуатируются на оригинальных.
Похожие видео
Наша продукция