Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
Товары из видео
Гидравлическая система усилителя руля всегда находятся под большим давлением и внутри неё постоянно рециркулируется масло. Естественно, в системе присутствует металлическая стружка, которую вырабатывает насос ГУР, различные отложения от масляных каналов. Естественно, все возникающие отложения необходимо задерживать в системе, нельзя допускать того, чтобы они начинали гулять и именно для этих целей, производитель заложил в конструкцию бачка ГУР специальную сетку-фильтр которая задерживает в себе данные отложения.
На данной картинке Вы можете обратить внимание на конструкцию данной сетки. Она устроена таким образом чтобы вся поступающая в бачок ГУР тяжелая фракция задерживалась именно на этой сетке.
Естественно, данная сетка необслуживаемая. Производитель об этом позаботился и лишил возможности заменить её отдельно. По этой причине она продаётся только в сборе.
Бачок ГУР на Форд Фокус 2 необходимо менять каждую вторую замену масла (120.000 км), поскольку сетку-фильтр, которая находятся внутри бачка ГУР, поменять или почистить нельзя. Конструкция меняется только в сборе.
Естественно, на различных форумах и интернет-площадках можно встретить материал о том, как владельцы 2-х Фокусов разбирают бачок ГУР, достают из него сетку и промывают её. Далее конструкция обратно запаивается и продолжает эксплуатироваться. Проблема в том, что данная сеточка, фактически микроскопическая и просто её промыть, либо продуть, практически невозможно, вдобавок автовладельцы начинают использовать обычный бензин, который начинает разрушать структуру сетки. Поэтому, этого делать нельзя.
● Неоригинальный бачок ГУР Форд Фокус 2
Одно время мы завозили неоригинальные бачки ГУР, но честно признаться, по ним были негативные отзывы, после чего мы прекратили их завозить. По факту, на рынке сейчас присутствует только один бачок ГУР и он оригинальный. Напомним, что его необходимо менять каждую вторую замену масла.
На нашем YouTube-канале Вы можете посмотреть более подробный материал, посвященный этой проблеме. Также хочется отметить ещё один важный факт:
На Фокус 1.4 и 1.6 применяется ГУР - Масло красного цвета
На Фокус 1.8 и 2.0 применяется ЭГУР - Масло зеленого цвета
(Но возможны и исключения). О том, какие масла идут в ГУР Вы можете узнать по этой ссылке.
Если у Вас возникли какие-то сомнения, то Вы можете позвонить нашим сотрудникам и по VIN-номеру мы сможем посмотреть, какой именно сорт масел идёт конкретно в Ваш авто. Телефон для справок 8-495-500-64-58
Наши адреса Вы можете посмотреть в разделе контакты.
Похожие видео
Наша продукция