Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
В очередной раз наш сервис посетил старый клиент, который обслуживается у нас много лет. Данный автомобиль он приобрел недавно и как такового крупного ТО он ещё не проходил и в процессе данной работы мы выявили кое-какие неполадки от которых мы расскажем Вам далее.
Работы, которые мы проводили на данном автомобиле, это замена масла, фильтра воздушного и свечей . ТО проводилось комплексное и лишь под конец у нас возникли кое-какие неполадки. Как полагается, мы сняли декоративную крышку двигателя и полезли вынимать высоковольтные провода и обнаружили следующее.
На колпачке одного из высоковольтных проводов мы увидели «пробой» искры. Стрелками на фото показаны маленькие чёрные чёрточки по которым и проходила искра мимо илектрода. Замена проводов высоковольтных также понадобилась, но автовладелец был запасливый и из багажника материализовался новенький провод с катушкой зажигания. Хотя правильно В таких случаях менять все четыре, поскольку очень высок процент вероятности того, что искру начнёт пробивать и на других проводах, после чего двигатель начнет троить.
После устранения проблемы с высоковольтным проводам Мы приступили к замене свечей зажигания. Форд Мондео 3 в данном случае имеет их 4 штуки. Начали с левой свечи, проблем не возникло никаких, приступили к следующей.
Как Вы видите, свеча имеет достаточно большой износ. При детальном рассмотрении, было видно, что электрод уже полностью выгорел и по большому счёту данная свеча требовала замену уже последние 20.000 пробега. Предыдущий владелец явно не следил за автомобилем и производил замену свечей крайне редко.
Со второй свечой также проблем никаких не возникло.
На изображении Вы видите новую свечу зажигания . Согласитесь, разница есть.
Но когда мы начали откручивать третью, у нас возникли конкретные проблемы - она не хотела выкручиваться. Это говорит о том, что она очень сильно прикипела. Выкручивать её на холодном двигателе крайне противопоказано и мы поступили следующим образом:
Мы завели автомобиль на 20 минут и после хорошего прогрева двигателя и прогазовки, приступили к следующим манипуляциям
Мастер аккуратными движениями, без рывков буквально по одному градусу начал откручивать эту свечу зажигания. В какой-то момент нам показалось, что потребуется серьезный ремонт, она ни в какую не хотела выкручиваться и вдруг
И вдруг свеча выкрутилась. По её внешнему состоянию видно, что именно в этом цилиндре возникали какие-то проблемы с обогащением смеси. Вероятно это было вызвано тем самым проводом, который и давал пробой искры.
На данном изображении Вы видите, как мастер в процессе выкручивания применяет динамометрический ключ. Благодаря ему усилия распространялось равномерно, что предотвращает обламывание свечи.
Естественной, по нашей рекомендации владелец данного автомобиля решил установить новые оригинальные свечи. Напомним, что их оригинал производит японская компания NGK по лицензии Ford.
Фактически, вся замена свечей Ford Mondeo 3 заняла около получаса времени. Здесь был небольшой удорожающей коэффициент, поскольку возникли очень большие технические проблемы и соответственно риски. Потребовалась буквально ювелирная сноровка автослесаря. На данном изображении вы видите как мы обратно устанавливаем высоковольтные провода с катушками зажигания и отдаем автомобиль его владельцу.
Если Вас заинтересовало техническое обслуживание, то Вы можете смело к нам обращаться, мы обладаем огромным запасом запчастей, расходников и различными горюче-смазочными жидкостями. Делаем как частичное ТО, так и комплексное включая диагностику подвески и всех систем автомобиля . Ждём Вас.
Ремонт Мондео 3 (Начало)