Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
✔ - Ремонт и диагностика автомобилей марки Форд
✔ - Технические консультации по обслуживанию
✔ - Переборка агрегатов: АКПП, двигатели
✔ - Доставка деталей по России
✔ - Новые и б/у запчасти
Ford
Сеть специализированных
сервисных центров в РФ
На всех моделях Ford включая Fiesta, есть один конструктивный недочёт - слабые пружины амортизаторов. От износа и времени они лопаются, затрудняя при этом работу штока амортизатора.
В очередной раз с такой проблемой к нам обратился автовладелец, в автомобиле которого лопнули передние пружины. Если быть точнее, то лопнула одна, но меняется комплектом только обе и продаются они также комплектом по 2 штуке.
Мы предложили ему ремонт нашими запчастями, которые всегда есть в наличии и клиент пошел нам навстречу. По данному вопросу мы можем предложить как новые, так и б/у детали с нашего склада. В 99% аналогичных случаев, автолюбитель выбирают новые автомаркетные пружины амортизаторов.
Для извлечения амортизаторов требуется предварительно открутить опоры. Они находятся сверху амортизаторов. Три винта на каждую опору размером 12 мм
Чтобы извлечь левую пружину, нам потребуется снять бачок жидкости ГУР. Особых усилий не требуется, с этим справится даже ребёнок.
Для снятия амортизатора лучше всего подходит пневмоинструмент поскольку им легко работать и достаточно просто отрегулировать момент затяжки, можно полностью исключить такое явление как сорванная резьба. Фактически, амортизатор передний крепится двумя винтами, которые прикручивают его к поворотному кулаку. Если автомобиль старый и имеет значительный износ, перед тем как откручивать винты лучше обработать специальной жидкостью WD-40.
После того, как мы извлекли амортизатор, нам потребуется сжать его пружину. Для этого используется специальный инструмент - экстрактор для снятия пружин. С его помощью можно стянуть пружину и тогда появится доступ к откручиванию опоры, которая крепится к амортизатору всего лишь одной гайкой.
Практически амортизатор разобран, теперь он ждёт установки новой пружины.
В данном случае замену пружины амортизатора Ford Fiesta лучше производить вдвоём, поскольку второй человек сможет подстраховать. По правилам безопасности это так же делается вдвоём одному данной работы производить запрещено.
На данном изображении мы видим завершающий процесс сборки амортизатора, конкретно, установку на него опоры. В нашем случае автовладелец отказался устанавливать новые опоры и мы поставили старые, которые были на нём изначально.
Установка амортизатора в стакан также лучше делать вдвоём. Второй мастер поможет сверху затягивать болты, поскольку длинных рук просто не хватает чтобы дотянуться до верхушки.
Остаётся закрутить нижние болты в поворотный кулак фактически автомобиль готов.
Напоминаем - Если вы произвели замену пружин амортизаторов на Ford Fiesta, то обязательно потребуется регулировка развала-схождения колес, поскольку она сбивается при проведении любых технических работ по передней и задней подвески, а в данном случае придется регулировать и переднюю ось, и заднюю. Если вас заинтересовала данная работа, обращайтесь на наш сервис FordHelp. Ждём вас, записывайтесь на прием, удачи на дорогах.
Ремонт Фиеста (Главная)