Двигатели для Ford Escape

15.01.13

Форд перепроектировал Escape на 2013 путем замены двигателя V-6 на первоклассный 2.0-литровый двигатель EcoBoost, который сохраняет ту же самую мощность, что и V-6 с четырьмя цилиндрами.

Форд также изменил гибридную версию Escape. Гибридная версия C-Max основывается на той же самой платформе, что и Escape. Этой осенью Гибрид C-Max поступает в продажу.

Три двигателя Escape с рейтингом EPA по потреблению топлива город/шоссе:

• • 1.6-литровый EcoBoost (178 л. с. и 240 Нм вращающего момента), город 19,5л/шоссе 13,5л.
• • 2.0-литровый Ecoboost (240 л. с. и 360 Нм вращающего момента), город 20,5л/15л шоссе.
• • 2.5 литра iVCT (168 л. с. и 230 Нм вращающего момента), город 20,5л/ 15л шоссе.
• 
  

2.5-литровый двигатель будет комплектоваться только в основной модели S. 1.6-литровый EcoBoost будет основным двигателем в моделях SE, SEL и версиях Титан. Двигатель EcoBoost - бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива с turbocharging.

Перепроектированная модель Escape показывает новый стиль, который на 10 процентов аэродинамичней, чем обычная модель, это подтвердила компания. Форд поставит больше, чем 90 процентов этих транспортных средств на североамериканский рынок с двигателями EcoBoost к 2013. Форд подтвердил, что Escape начнет прибывать в представительства в мае.